Aprilia con l'F-duct stile Formula 1 2010: come funziona. VIDEO

Come rilevato dal giornalista inglese Simon Patterson, sulle Aprilia si nota una sorta di F-duct stile F1 2010. Come funziona? Quando il pilota si mette in carena, coi gomiti appoggiati, può chiudere due condotti che fanno fare all’aria, internamente alla carena, un giro per togliere resistenza aerodinamica all’ala. Uno stratagemma aerodinamico che presumibilmente serve per guadagnare qualcosa in rettilineo. In Formula 1 il sistema, introdotto per prima da McLaren, venne considerato "pericoloso" e fu dunque vietato alla fine di quella stagione 2010 I RISULTATI DELLE FP1 - 'SPEED', LA NUOVA NEWSLETTER DI SKY INSIDER!